Dimana letak perbedaan kompresor single stage dan two stage?
Perbedaan utama antara kompresor single dan two stage adalah berapa kali udara dikompresi. Kompresor single stage cocok digunakan untuk aplikasi yang lebih ringan seperti pertukangan dan perkayuan, sedangkan kompresor two stage cocok digunakan untuk alat berat di pabrik. Untuk mengetahui apa beda kompresor single stage dan two stage, bacalah artikel di bawah ini.
Seperti namanya, udara dikompresi satu kali pada kompresor single stage; dan udara dikompresi dua kali untuk menggandakan tekanan di dalam kompresor two stage.
Kompresor single stage juga dikenal sebagai kompresor piston. Proses yang terjadi dalam kompresor single stage berjalan sebagai berikut:
- Udara tersedot ke dalam silinder
- Udara yang terperangkap dikompresi dalam satu langkah dengan piston sekitar 120 psi
- Udara terkompresi dipindahkan ke tangki penyimpanan
Udara yang sudah terkompresi dapat menggerakkan bermacam-macam alat pneumatik yang sesuai.
Dalam kompresor two stage, proses yang terjadi mirip dengan single stage, tetapi dengan satu perbedaan: udara terkompresi tidak dikirim ke tangki penyimpanan; melainkan dikirim ke piston yang lebih kecil untuk dikompres kedua kalinya, kali ini sekitar 175 psi.
Dari sana, udara bertekanan ganda didinginkan dan dikirim ke tangki penyimpanan, di mana ia berfungsi sebagai energi untuk peralatan-peralatan besar bertenaga tinggi.
Pengguna kompresor baru sering salah sangka dalam berpikir jumlah silinder menunjukkan jumlah tahap pada kompresor udara. Padahal sebenarnya baik kompresor single stage dan two stage memerlukan minimal dua silinder (bisa lebih, tergantung tenaga kompresor).
Perbedaan dapat terlihat dari ukuran silinder. Pada kompresor single stage, kedua silinder memiliki ukuran yang persis sama. Pada kompresor two stage, piston kedua lebih pendek dari yang pertama, dan keduanya dihubungkan oleh tabung pendingin, yang membawa suhu udara turun sebelum kompresi kedua.
Penggunaan Kompresor Udara Single Stage vs. Two Stage
Karena kompresor two stage menghasilkan udara dengan tekanan lebih tinggi, kompresor ini cocok untuk penggunaan yang berskala besar dan terus-menerus. Misal, bila kompresor perlu beroperasi 24 jam sehari terus menerus.
Dari sisi harga, kompresor two stage lebih mahal, yang membuatnya lebih cocok untuk pabrik dan bengkel daripada penggunaan pribadi. Kompresor two stage juga cocok digunakan di bengkel mobil, pabrik pengepresan dan peralatan berkapasitas tinggi lain. Lihat perbandingan harga berbagai kompresor di sini.
Kompresor single stage cocok digunakan oleh pengrajin independen, misalnya untuk alat pneumatik genggam yang tidak melebihi 100 psi.
Pertukangan Kayu
Berbagai kegiatan pertukangan kayu dari memotong, menggergaji, mengampelas, mengebor sampai memaku – membutuhkan tenaga fisik yang intensif. Namun tenaga yang dikerahkan untuk kegiatan pertukangan dapat jauh dikurangi dengan penggunaan kompresor udara.
Tenaga dari kompresor udara dapat menggerakkan gergaji dan bor pneumatik. Hanya dengan memegang alat secara tepat, tenaga udara dapat menyelesaikan pekerjaan anda – tidak ada lagi pergelangan tangan yang tegang, bahu atau siku yang pegal karena terlalu banyak bekerja.
Bukan hanya itu, tetapi pengerjaan dapat diselesaikan dengan sangat cepat dengan bantuan kompresor udara.
Dengan kompresor angin single stage, anda dapat memberi daya ke berbagai alat pertukangan dalam hitungan menit. Di bawah ini adalah jenis-jenis tugas yang dapat anda selesaikan dengan kompresor single stage.
Menggergaji: langkah besar pertama dalam proyek perkayuan biasanya melibatkan pemangkasan papan dan memotong bentuk dan panel untuk digunakan. Dulu, memotong kayu adalah tugas yang berbahaya; tetapi sekarang jauh lebih mudah dengan gergaji kecepatan pneumatik, yang dapat memotong kayu hanya dalam sepersekian waktu yang diperlukan dibandingkan dengan pengerjaan manual.
Memaku: pemakuan adalah salah satu pengerjaan yang paling berisiko dari setiap proyek perkayuan. Miring sedikit saja, maka paku bisa terpaku miring atau menjadi bengkok. Memaku juga beresiko karena anda juga bisa salah paku dan melukai ibu jari anda atau merusak papan atau permukaan lain yang mendasarinya.
Yang paling repot adalah paku yanggagal masuk, baik karena permukaan yang keras dan tidak bisa ditembus atau karena paku yang digunakan bengkok sejak awal. Solusi untuk masalah ini adalah nailer pneumatik yang dapat memaku dengan lurus dan menembus bahan tebal tanpa suara yang keras. Lagi-lagi, hal ini dapat dilakukan dalam hitungan detik dengan bantuan kompresor udara.
Pengeboran: Karena pembentukan lubang sangat bergantung pada koordinasi tangan-mata, pengoperasian bor hampir samasusahnya dengan memalu paku. Posisi pergelangan tangan atau siku yang kurang tepat bisa membuat bor bengkok atau menyebabkan lubang menyebar terlalu lebar untuk mur dan baut yang diberikan. Risiko tersebut sangat berkurang dengan menggunakan bor pneumatik yang dapat mengebor lubang jauh lebih cepat, dan dengan akurasi lebih tinggi.
Pengamplasan: setelah proyek dirakit, tepi dan permukaan kasar perlu dihaluskan dan dipoles. Pengamplasan membuat perbedaan antara bahan kayu mentah dan panel, tetapi biasanya dibutuhkan mesin untuk mencapai transformasi tersebut. Tentu, amplas sudah ada sejak lama, tetapi butiran pasir biasanya meninggalkan bekas atau goresan ke arah mana pun tangan berayun. Ini tidak cocok untuk potongan sebagai bahan kursi, kabinet, atau bingkai foto. Ini adalah alasan mengapa pengerjaan kayu membutuhkan pengamplasan pneumatik orbital, yang bergerak dalam berbagai arah untuk hasil akhir yang halus dan tanpa goresan pada semua jenis permukaan kayu.
Untuk tips memilih kompresor udara, baca artikel ini.
Pengerjaan Logam
Jika pengerjaan kayu adalah perdagangan yang sangat dimudahkan oleh kompresor udara, pekerjaan yang melibatkan logam hampir mustahil tanpa kompresor. Sebagai bahan terkuat di dunia, logam jauh lebih sulit untuk dipotong, digali, dicetak, dan disatukan. Sederhananya, kerajinan logam membutuhkan alat-alat bertenaga listrik atau udara yang melampaui kemampuan manusia semata.
Tugas-tugas berikut dapat dilakukan pada logam dalam hitungan detik dengan kompresor single stage dan alat pneumatik yang sesuai.
Pemotongan metal: paduan logam harus dicetak dengan cara tertentu agar produk dapat diolah dalam bentuk yang sesuai. Alat pemotong logam pneumatik sangat cocok untuk fungsi ini karena tenaga yang besar. Dengan bantuan kompresor, pekerja logam dapat memotong lembaran logam dengan mudah, seperti memotong kardus dengan pemotong rotari.
Pengikisan/pembubutan: alat bubut pneumatik dapat menjalankan fungsi ini dengan sangat baik. Bila anda perlu memotong bar kuningan panjang menjadi setengah atau mengurangi tepi pipa aluminium, semuanya dapat dilakukan dalam waktu kurang dari satu menit dengan gerinda pneumatik. Ketika dipasang ke kompresor single stage, alat gerinda sangat membantu terutama untuk pengikisan yang tipis.
Memaku: pengelasan bukan satu-satunya cara untuk menggabungkan potongan logam. Dalam pembuatan laci atau kabinet logam, pelat dari logam digabung dengan cara yang mirip dengan panel kayu di furnitur kayu, hanya pengencangnya yang berbeda. Ketika lembaran logam digabungkan untuk membangun gudang dan struktur lainnya, paku keling biasanya merupakan pengikat pilihan. Menggunakan pneumatic riveter, anda dapat menggabungkan dua panel logam dalam hitungan detik.
Seluruh pengerjaan kayu dan logam di atas dapat dikerjakan secara independen oleh alat-alat bertekanan maksimal 90 psi dengan menggunakan kompresor single stage.
Perakitan dan Perawatan Kendaraan Bermotor
Dengan begitu banyak aplikasi berat yang dilakukan dalam proses konstruksi kendaraan, alat dan mesin pneumatik menghemat jumlah energi yang tak terhitung di pabrik perakitan. Tidak seperti kerajinan pribadi dan operasi skala kecil, pabrik perakitan membutuhkan lebih dari 100 psi untuk melakukan konstruksi dan pemeliharaan kendaraan.
Di pabrik dan bengkel mobil, kompresor two stage sangat membantu dalam menggerakkan aplikasi pneumatik berikut:
Mengangkat: perakitan kendaraan membutuhkan pengangkatan dalam hitungan ton, dari rangka dan cangkang sampai ruang engine dan penumpang. Pada tahap awal konstruksi kendaraan, ada bagian yang perlu dipasang ke conveyer untuk perakitan sepotong demi sepotong. Setelah sebagian besar mobil dirakit, mobil perlu diangkat sehingga sentuhan akhir dapat dilakukan. Kompresor udara two stage dapat digunakan untuk menggerakkan perangkat pengangkat dengan suction yang dirancang kuat untuk beban berat.
Sekrup: dari bagian-bagian mesin sampai ke rim roda, banyak bagian mobil yang perlu dikencangkan dan dibaut bersama-sama. Dengan kunci bertenaga udara, para pekerja dapat merakit dan membongkar bagian-bagian kendaraan dengan cepat. Dengan demikian, setiap mobil dapat dipindahkan di sepanjang conveyer dengan efisiensi tinggi.
Pelumasan: mesin mobil terdiri dari beberapa bagian penting yang terus bergerak selama operasi kendaraan. Sebagian besar bagian yang bergerak ini terbuat dari logam yang akan berputar bersama dan tanpa pelumasan, akan cepat aus karena gesekan. Di pabrik perakitan, alat pelumas pneumatik dapat memberikan pelumasan pada berbagai bagian mobil, termasuk di bagian yang sulit dijangkau atau terlalu panas untuk dipegang.
Mengecat: di mata pengamat biasa, cat sangat menentukan penampilan kendaraan. Yang tidak dipahami secara umum adalah proses rumit dalam mengecat cangkang kendaraan. Cangkang harus prima dan dilapisi di lingkungan yang bersih, bebas dari kelembaban atau minyak di udara. Kompresor two stage dapat digunakan untuk memberi daya pada penyemprot cat, yang menghasilkan lapisan cat bebas noda dengan kehalusan yang tidak dapat dicapai dengan penyemprot cat kalengan atau kuas roll.
Selain aplikasi di atas, kompresor two stage juga ideal untuk menyalakan alat dan mesin pneumatik di pabrik furnitur dan pabrik pengemasan makanan.
Bila anda ada pertanyaan seputar kompresor udara atau ada kebutuhan kompresor udara, silakan hubungi kami untuk konsultasi gratis.
